Második fejezet · Úton és hivatalban
Hazafelé és ügyintézés: öt pult, egy sorrend
A hazaút Szolnokig Bécsből négy óra, Nagyváradról kettő. Az ügyintézés négy-nyolc hét. Ez a fejezet a magyar szakaszt veszi végig állomásról állomásra: mit visz be, mit hoz ki, mennyi ideig tart és mennyibe kerül.
- 30 napa kezdeményezésre
- 15 napa jegyzőkönyv érvényes
- 1–3 hételőjegyzés a megyében
- 30–60 napa törzskönyv
A hazaút: tábla és biztosítás
Megvett autóval nem lehet elindulni: érvényes rendszám és érvényes felelősségbiztosítás kell, és mindkettőt még kint kell megszerezni. Idehaza nem pótolható.
Ausztriából
Az Überstellungskennzeichen, a kék tábla a körzeti hatóságnál igényelhető, biztosítással együtt. Az eladó rendszáma az adásvétellel azonnal érvényét veszti — azzal ne induljon el.
Németországból
A Kurzzeitkennzeichen öt napig érvényes, az exportrendszám hosszabb időre szól és drágább. Nyolcszáz kilométerhez inkább az utóbbi.
Romániából
Ideiglenes rendszám a helyi hatóságnál, de az eljárás lassú és nyelvtudást kíván. Nagyváradról a legtöbben trélerrel hozzák: negyven-hetvenezer forint.
Trélerrel
Bécsből Szolnokra százhatvan-kétszázezer, Münchenből háromszáz-négyszázezer forint. Tizenöt évnél idősebb autónál, vagy ha a hosszú vezetés megterhelő, ez a józanabb döntés.
Zöldkártya. Uniós tagállamok között nem kötelező, a rendszámhoz kötött biztosítás elegendő. A biztosító mégis ingyen kiállítja, és egy közúti ellenőrzésnél gyorsabban zárja le a beszélgetést, mint bármilyen magyarázat.
Eredetiségvizsgálat
Az első magyar állomás és minden továbbinak a feltétele. Nem a műszaki állapotról szól, hanem az azonosságról: egyezik-e az alvázszám a karosszérián és a papíron, nem szerepel-e a jármű körözési nyilvántartásban, nem nyúltak-e az adattáblához.
| Kérdés | Válasz |
|---|---|
| Mit visz | Az autót, a külföldi okmányokat, a szerződést, a személyi okmányait |
| Mit kap | Jegyzőkönyvet, amely tizenöt napig érvényes |
| Mennyi idő | Nagyjából egy óra, plusz az előjegyzés |
| Mennyibe kerül | Személygépkocsinál húszezer forint körül |
Ne kérje túl korán: ha a jegyzőkönyv lejár, mielőtt a műszaki vizsgára sor kerülne, újra kell fizetni. Szolnokon és a megyében több állomás végzi az eredetiségvizsgálatot és a honosító vizsgát is — telefonáljon előre, és ha lehet, egy útból legyen meg mindkettő.
Honosító műszaki vizsga
Több, mint egy szokásos műszaki: itt nemcsak az állapotot nézik, hanem azt is, megfelel-e az autó a magyar forgalomba helyezés feltételeinek. A végeredmény a műszaki adatlap, harmincezer forint körül, plusz az adatlap díja.
A hét leggyakoribb elakadás, egy volt vizsgabiztos sorrendjében:
- Fényszóró. A beállítás vagy a típus nem felel meg — román és olasz autónál gyakoribb.
- Korrózió a tartószerkezeten. A felületi rozsda elnézhető, a teherviselő elemen lévő nem.
- Fékerő-különbség tengelyen belül. Rendszerint beragadt féknyereg.
- Futómű holtjátéka. Gömbfej, szilent, kormánymű.
- Kipufogógáz-érték. Dízelnél az eltömődött részecskeszűrő itt bukik meg.
- Engedély nélküli felszereltség. Utólag szerelt vonóhorog, eltérő felni.
- Okmányeltérés. A papíron szereplő szín vagy teljesítmény nem egyezik.
Sikertelen vizsga után javítás és újravizsgálat következik: külön díj, külön időpont, két-négy hét csúszás. Ezért ér annyit a kinti átvizsgálás.
Regisztrációs adó a NAV-nál
A forgalomba helyezés feltétele. A hengerűrtartalom, az üzemanyagfajta és a környezetvédelmi besorolás együtt adja ki; tisztán elektromos és plug-in hibrid autónál nem merül fel.
Mit visz: a bevallást a műszaki adatlap adataival. Mit kap: a határozatot, amely igazolja, hogy az adó rendezve van. Mennyi idő: elektronikus úton néhány munkanap, papíron a szolnoki ügyfélszolgálaton hosszabb.
A sávok az Összes költség lapon.
A kötelező biztosítás
A fedezetigazolást a kormányablak kéri, ezért a biztosítást a forgalomba helyezés előtt kell megkötni. Az alvázszám és a műszaki adatlap adatai elegendők hozzá.
Amit érdemes tudni: a gyorsan, egy nap alatt megkötött kötelező ritkán a legjobb ajánlat. Kösse meg, amit kell, aztán a következő évfordulón nyugodtan váltson. Behozott autónál az első évben nincs bónusz-előzmény, ezért a díj magasabb lehet a megszokottnál.
Forgalomba helyezés a kormányablakban
Az utolsó hivatal. Egy dossziéban, ebben a sorrendben:
- a külföldi tulajdoni okmány eredetiben,
- a külföldi forgalmi okmány eredetiben,
- az adásvételi szerződés (és ha kell, a hiteles fordítása),
- az eredetiségvizsgálat jegyzőkönyve,
- a műszaki adatlap,
- a regisztrációs adó határozata,
- a kötelező biztosítás fedezetigazolása,
- a személyi igazolvány, a lakcímkártya és a díjak befizetésének igazolása.
Cserébe megkapja a magyar forgalmi engedélyt és a rendszámtáblát; a törzskönyv néhány héten belül postán érkezik. Időpontfoglalással menjen: sorszámmal több óra, és egy hiányzó papír új napot jelent.
Ami a rendszám után marad
Gépjárműadó
Az éves adót a hatóság a nyilvántartás alapján veti ki, először határozattal. Nem kell kezdeményezni, de számolni kell vele.
Az első nagyszerviz
Ismeretlen előzményű autónál a vezérműszíj és az olajcsere nem választás, hanem teendő. Számoljon vele az első két hónapban.
A dosszié megőrzése
A külföldi okmányok másolatát, a jegyzőkönyvet és a határozatot tartsa együtt. Eladáskor és egy esetleges hatósági kérdésnél ez a köteg a bizonyíték.
Szerkesztőségi segítségingyen
Ha nem biztos benne, hogy a dossziéjából nem hiányzik-e valami, küldje el a listát, és végigmegyünk rajta. Ingyen, és attól függetlenül megtesszük, hol vásárolt.
Nem árulunk autót, nem kérünk előleget, a honlapon nincs fizetési felület.